THE SYSTEM OF AUTOMATIC TOPOGRAPHIC REGULATION VEHICLE SPEED

М. А. Чумак

Abstract


Considered the issue of the impact of human factor on traffic safety. Were analyzed statistical data of causes of road transport accidents, and also the state of modern systems of prevention of collisions with pedestrians is integrated into the car. Were proposed path optimization activespaces modern cars. It is shown that the decrease in the share of presence of the human factor in the management of the car leads to a significant reduction in the number of road traffic accidents on the roads.


Keywords


pedestrian safety; active safety; human factors; road safety; a modern car; road traffic accident

References


Безпека пішоходів. Керівництво з безпеки дорожнього руху для керівників та фахівців. ‒ Всесвітня організація охорони здоров'я, 2013. http://www.who.int/roadsafety/projects/manuals/pedestrian/ru/

http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/79753/10/9789244505359_rus.pdf.

Європейська доповідь про стан безпеки дорожнього руху. ‒ Копенгаген, Європейське регіональне бюро ВООЗ,2009. http://www.euro.who.int/PubRequest.

Стандарти Європейського Союзу щодо захисту пішоходів та практичні аспекти їх застосування в Україні. – Х.: ГО «Товариство учасників руху», ТОВ «Цифра принт», 2013. – 190 с.

https://geektimes.ru/post/252840. Системи підтримки водіїв на основі вимірювання психофізіологічних показників.

Статистичні дані причин ДТП [http://automir.in.ua/newsm.php?id=8493].


Refbacks

  • There are currently no refbacks.