прийняття рішень засобамі інформаційних технології до керування літаком на посадочній дистанції

Н.В. Кузнецова, Л.В.Капітанова, О.М. Джурінський

Розглянутий підхід до застосування інформаційної технології для вирішення завдання управління рухом літака на найбільш швидкоплинній ділянці його посадочної дистанції на етапі «парашутування». Дане завдання відноситься до класу слабоформалізованих багатопараметричних завдань. Запропонований підхід до рішення поставленої задачі базується на ідеях і принципах штучного інтелекту і інженерії знань, теорії нечітких множин і лінгвістичних змінних. Він дозволить описати причинно-наслідкові зв'язки на природній мові між зниженням перевантажень при посадці літака і коефіцієнтом нескомпенсованості, звільняючи від трудомістких процедур збору і обробки великих масивів експериментальних даних. Застосування пропонованого підходу забезпечить істотне розширення можливостей параметрів пілотування на всіх ділянках посадочної дистанції.

Ключові слова: система підтримки прийняття рішень, злітно-посадочні характеристики, коефіцієнт нескомпенсованості, нейрона мережа, нечітка база знань.