КОНЦЕПЦИЯ РАЗРАБОТКИ ГТД ДЛЯ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

А.М. Шоджаи, В.С. Чигрин

По материалам открытой печати проанализированы задачи, решаемые беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) и применяемые для них типы газотурбинных двигателей. Разработку двигателя для БПЛА можно выполнять «с нуля», проектируя специальный двигатель для конкретного летательного аппарата. Однако более целесообразным является использование газогенераторов проверенных практикой разработок модульных ГТД, модернизируя их для решения конкретных задач. Для сверхзвуковых БПЛА с дальностью полета до 500 км целесообразно использовать упрощенные легкие ТРД, сравнительно недорогие, хотя и с худшими техническими характеристиками по сравнению с ТРДД. Отличительными конструктивными особенностями таких двигателей являются компрессор с малым числом ступеней, одноступенчатая турбина, двухопорный одновальный ротор, упрощенные системы запуска, смазки и топливопитания. В качестве целевой функции при проектировании короткоресурсных ГТД для БПЛА целесообразно использовать минимум экономических затрат на проектирование, производство и эксплуатацию двигателя при заданных параметрах тяги и удельного расхода топлива. Приведен пример проектировочного расчета характеристик одновального ТРД, разрабатываемого для БПЛА на базе газогенератора серийного ТРДД учебно-тренировочного самолета.

Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат, турбореактивный двигатель, газогенератор, модульный ГТД.