Литература
1. Шевченко М.В. Определение изменения параметров ГТД с использованием ридж–оценивания / М.В. Шевченко, С.В. Епифанов // Авиационно–космическая техника и технология. – 2010. – №
8(75). – С. 106 – 111.
2. Borguet S. A
sensor–fault–tolerant diagnosis tool based on a quadratic programming approach
/
3. Dewallef
P. On–line performance monitoring and
engine diagnostic using robust Kalman filtering
techniques / P. Dewallef, O. Lґeonard //
ASME Turbo Expo – 2003. ASME paper, GT – 2003 – 38379, June
16–19, 2003, Atlanta, Georgia, USA. – 9 р.
4. Henriksson
M. Robust Kalman
filter thrust estimation in a turbofan engine / M.Henriksson,
D. Ring // ASME Turbo Expo –
2006. ASME paper, GT – 2006. – 91241, May 8–11, 2006, Barcelona, Spain. – 10 р.
5. Епифанов С.В. Определение тяги ГТД с учетом
изменения технического состояния проточной части / С.В. Епифанов, М.В. Шевченко
// Авиационно-космическая техника и технология. – 2009. – №10 (67). – С. 184 –
189.
6. Демиденко Е.З. Линейная и
нелинейная регрессии / Е.З. Демиденко. – М.: Финансы
и статистика, 1981. – 302 с.
7. Дрейпер Н. Прикладной
регрессионный анализ: в 2–х кн. пер. с англ. / Н. Дрейпер, Г. Смит. – М.: Финансы и статистика, 1986. – Кн.
1. – 351 с.
8. Hotteling
Harold. Analysis of a complex of
statistical variables into principal components / H. Hotteling
// Journal of Educational
Psychology. – 1933. – № 24. – Р. 417 –
441, 489 – 520.
9. Дрейпер Н. Прикладной
регрессионный анализ: в 2–х кн. Кн. 1: пер. с англ. /
Н. Дрейпер, Г. Смит. – М.: Финансы и статистика,
1986. – Кн. 1. – 366 с.