КЛАССИЧЕСКИЕ КРИТЕРИИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В ОПРЕДЕЛЕНИИ ГРУППОВЫХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ АВИАДИСПЕТЧЕРОВ НА ФАКТОРАХ ОПАСНОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Ю.Ю. Бирюков

Опираясь на предлагаемые ИСАО современные концепции проактивного обеспечения безопасности полетов с учетом человеческого фактора, проведены исследования по выявлению и анализу спектра из n=15 опасных факторов, а также последующих рисков, которые угрожают жизнеспособности аэронавигационной системы. И поскольку именно отношение авиадиспетчеров к опасным действиям и условиям отображает «безопасную» корпоративную культуру, то выявлены их индивидуальные предпочтения на этих факторах. Учитывая, что системное свойство эмерджентности имеет групповая система предпочтений, обобщающая, в том числе и противоречивые мнения, доказано, что эта «маргинальность» может быть следствием уникального личностного опыта профессиональной деятельности авиадиспетчеров, вовлеченных в испытания. Адаптированы процедуры применения классических критериев принятия решений (Вальда, Севиджа, Байеса-Лапласа, Гурвица) для непараметрического определения групповых систем предпочтений на множестве исследуемых факторов опасности с установленной мерой риска соответствующих выводов.

Ключевые слова: безопасность аэронавигационной системы, человеческий фактор, авиадиспетчеры, отношение к опасным факторам и условиям деятельности, классические критерия принятия решений, индивидуальные и групповые системы предпочтений.