РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ФАЗОМЕТРИЧЕСКИМ МЕТОДОМ

С.И. Шанькин, А.А. Ступаков, Ф.Ф. Сиренко, С.В. Епифанов

Данная статья посвящена разработке алгоритма, позволяющего используя сигнал штатного датчика частоты вращения определять величину крутящего момента турбовального двигателя. Приведены результаты экспериментального исследования сигнала с использованием лабораторной установки и упрощенной модели выступа вала, а также сигнал со стендовых испытаний. Предложены две методики по обработке экспериментальных данных. Приведен алгоритм по определению величины крутящего момента и исследованы факторы, влияющие на точность определения величины крутящего момента и робастность алгоритма.

Ключевые слова: измеритель крутящего момента, экспериментальное исследование сигнала, алгоритм определения углового перемещения.