1.     Чередніченко Ю.А. Аналіз факторів дестабілізації функціонування аеронавігаційної системи / Ю.А. Чередніченко // Проблеми інформатизації та управління: зб. наук. пр. – К.: НАУ, 2003. – Вип. 8. – С. 3-9.

2.     Чередніченко Ю.А. Напрямки розвитку аеронавігаційної системи України / Ю.А. Чередніченко // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури: зб. наук. пр. – К.: НАУ, 2002. – Вип. 8. – С. 3-5.

3.     Артюшин Л.М. Оптимизация цифровых автоматических систем, устойчивых к отказам / Л.М. Ар­тюшин, О.А. Машков. – К.: КВВАИУ, 1991. – 89 с.

4.     Барабаш О.В. Построение функционально устойчивых распределенных информационных систем / О.В. Барабаш. – К.: НАОУ, 2004. – 226 с.

5.      Кравченко Ю.В. Применение метода последовательного увеличения ранга k-однородного матроида в задаче синтеза структуры псевдоспутниковой радионавигационной системы / Ю.В. Кравченко // Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони. – К., 2008. – № 2 (2). – С. 19-22.

6.     Неділько С.М. Актуальність забезпечення функціональної стійкості автоматизованої системи управління повітряним рухом / С.М. Неділько // Сучасні інформаційні технології в управлінні та професійній підготовці операторів складних систем: матеріали V Міжн. НПК, 27-28 жовтня 2010 р. – Кіровоград: ДЛАУ, 2010. – С. 3-6.

7.     Неділько С.М. Функціональна стійкість автоматизованої системи управління повітряним рухом / С.М. Неділько // Системи навігації, управління та зв’язку: зб. наук. пр. – К.: ЦНДІ НіУ, 2011. – Вип. 2 (18). – С. 37-40.

8.     Теорія автоматичного керування / Л.М. Артюшин, О.А. Машков, Б.В. Дурняк, М.С. Сівов. – Львів : Вид-во УАД, 2004. – 272 с.