ВИПРОБУВАННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ МОДЕЛІ БЕЗЕЛЕКТРОДНОГО електрорушійного двигуна МАЛОЇ ПОТУЖНОСТІ З ВИСОКОЧАСТОТНОЮ ІОНІЗАЦІЄЮ робочого тіла

О.І. Цаглов, А.В. Лоян, М.М. Кошелев, О.П. Рибалов

В статті викладені основні особливості розробки безелектродних електрорушійних двигунів, представлені результати іспитів інженерної моделі двигуна, а саме результати вимірювань теплового стану моделі, параметрів струменю й тяги. Показано, що параметри струменя (іонний струм й середня енергія іонів) залежать від тиску у вакуумній камері, а ефективність роботи двигуну визначається величиною втрат ВЧ потужності і конфігурацією зовнішнього магнітного поля. Надається аналіз отриманих результатів, висновки й подальші плани роботи з окресленої тематиці.

Ключові слова: безелектродний ЕРД, інженерна модель, геліконний розряд, подвійний електричний шар, магнітне сопло.