ВИПРОБУВАННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ МОДЕЛІ БЕЗЕЛЕКТРОДНОГО електрорушійного двигуна МАЛОЇ ПОТУЖНОСТІ З
ВИСОКОЧАСТОТНОЮ ІОНІЗАЦІЄЮ робочого тіла
О.І. Цаглов, А.В. Лоян,
М.М. Кошелев, О.П. Рибалов
В статті
викладені основні особливості розробки безелектродних електрорушійних двигунів,
представлені результати іспитів інженерної моделі двигуна, а саме результати
вимірювань теплового стану моделі, параметрів струменю й тяги. Показано, що
параметри струменя (іонний струм й середня енергія іонів) залежать від тиску у
вакуумній камері, а ефективність роботи двигуну визначається величиною втрат ВЧ
потужності і конфігурацією зовнішнього магнітного поля. Надається аналіз
отриманих результатів, висновки й подальші плани роботи з окресленої тематиці.
Ключові слова: безелектродний ЕРД, інженерна
модель, геліконний розряд, подвійний електричний шар, магнітне сопло.