ВОЗМОЖНОСТЬ
ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ УПРАВЛЕНИЯ КРУТКОЙ, ТОЛЩИНОЙ И КРИВИЗНОЙ ПРОФИЛЯ НА
ОСНОВЕ КРЫЛА СОВРЕМЕННОГО ДЕЛЬТАПЛАНА
А.Н.
Тиховский
В конструкциях
современных летательных аппаратов принято влиять на аэродинамические свойства
их крыльев с помощью разнообразных средств механизации. При этом не применяются
используемые ещё на заре авиации средства искривления профиля и не исследованы
возможности по непосредственному управлению толщиной и кривизной профиля.
Дельтаплан, проходя этапы развития как летательный аппарат, сохранил некоторую
ограниченную гибкость своего крыла. Это
даёт возможность, применив специальные средства изменения крутки крыла, его
толщины и кривизны средней линии профиля, использовать дельтапланерное крыло
для выполнения комплекса исследований по влиянию непосредственного управления
профилировкой на его аэродинамические свойства.
Ключевые слова: аэродинамическая туба, дельтаплан, крутка крыла,
управление профилем.